硫化机
目前我国轮胎行业广泛应用的是50年代发展起来的机械式硫化机,大型混炼胶热压硫化机,由于本身结构的原因,机械式硫化机存在如下问题:
1. 上下热板的平行度、同轴度、机械手卡爪圆度和对下热板内孔的同轴度等精度等级低,特别是重复精度低;
2. 连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副,是由铜套组成的滑动轴承,易磨损,对精度影响较大。
3. 上下模受到的合模力不均匀,对双模轮胎定型硫化机而言,两侧的受力,大于两内侧的受力;
4. 合模力是在曲柄销到达下死点瞬间由各受力构件弹性变形量所决定的,而温度变化使受力构件尺寸发生变化,合模力也随之发生变化,因此,生产过程中温度的波动将造成合模力的波动。
由于机械式轮胎硫化机存在的不可克服的弱点,平板热压硫化机,已不能满足由于高速公路的发展,对汽车轮胎质量要求的日益提高。因而世界上主要轮胎公司已逐步采用液压式硫化机代替传统的机械式硫化机,这是因为液压式硫化机结
热压硫化机
本机适用于橡胶、塑胶、树脂等聚合物材料的压制成型,机器装有可编程液晶显示器,可设定压力、温度、时间和排气次数及秒数,人机界面作业系统,硫化过程动态实时显示和监视,热压硫化机,模压程序全数自动完成。机器结构简单,100吨平板热压硫化机,适用广泛*。
容 量:80/100/150吨温度范围:常温~250℃控 制 器:10寸PLC可编程序彩色触摸屏,人机操作界面,所有参数均可任意设定和控制,模压进程动态显示,硫化曲线界面直观加热方式:油热 压板层数:3层